Cục Đường bộ vừa kiến nghị Bộ GTVT, báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép các nhà cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng, triển khai thí điểm mở rộng thêm dịch vụ thu phí điện tử không dừng tại Cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất trong thời gian là 6 tháng.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không.

Liên quan đến vấn đề thu phí không dừng, hiện việc triển khai hoạt động này tại các cảng hàng không đang gặp nhiều vướng mắc do một số quy định về tài khoản thu phí.

Hướng tới xây dựng cảng hàng không xanh, sân bay Quốc tế Nội Bài đưa vào sử dụng xe buýt điện không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách giữa hai nhà ga T1 và T2 đã được hơn 1 tháng nay. Đây là một trong những nỗ lực của Cảng hàng không Nội Bài trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ, cũng như giảm khí thải Carbon.

4 tháng đầu năm, các cảng hàng không trong nước đón gần 37 triệu khách, tăng 55%, trong khi vận tải hàng hóa giảm tới 22% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong báo cáo quý 1 của Ban Nghiên cứu Phát triển Kinh tế tư nhân, các doanh nghiệp cảng biển đề xuất tăng phí bốc dỡ hàng hóa khi bị thất thu cả tỷ USD mỗi năm, do phí này ở Việt Nam hiện đang thấp nhất Đông Nam Á.

(HanoiTV) - Với mục đích triển khai thu phí không dừng là nhằm tạo sự công khai minh bạch, giảm ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí BOT, Bộ Giao thông Vận tải đã triển khai lắp đặt theo đúng yêu cầu của chính phủ. Mục tiêu mà Bộ Giao thông Vận tải đưa ra là đến cuối năm nay sẽ thực hiện đồng bộ thu phí tự động không dừng trên phạm vi cả nước. Vậy mục tiêu này liệu có khả thi hay không?

(HanoiTV) - Ngày 23/09, một tàu sân bay của Mỹ đã đến Hàn Quốc.

Trong số 22 cảng hàng không Việt Nam hiện nay, có 11 cảng hoạt động 24/24 giờ, theo danh sách vừa được Cục Hàng không Việt Nam công bố.

Theo đại diện Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, mức phí xếp dỡ hàng hóa mà doanh nghiệp cảng biển Việt Nam được hưởng chỉ bằng 1/3 chi phí mà hãng tàu thu từ chủ hàng - thấp nhất trong các nước Đông Nam Á.

(HanoiTV) - Với mục đích tạo sự công khai, minh bạch, giảm ùn tắc giao thông tại các trạm thu phí BOT, Bộ GTVT đã triển khai lắp đặt các trạm thu phí không dừng theo đúng yêu cầu của Chính phủ. Mục tiêu mà Bộ GTVT đưa ra đến cuối năm 2019 thực hiện đồng bộ thu phí tự động không dừng trên phạm vi cả nước. Mục tiêu này liệu có khả thi khi đến nay vẫn có nhiều trạm thu phí chưa hoàn tất lắp đặt thu phí tự động.

(HanoiTV) - Trong vài ngày qua nhằm đảm bảo sức khỏe cho hành khách trong thời gian chờ làm các thủ tục sàng lọc y tế, các cảng hàng không đã cung cấp các suất ăn miễn phí cho hành khách.

(HanoiTV) - Ngày 7/4, 5 hiệp hội doanh nghiệp liên quan đường thủy nội địa đã gửi công văn tới Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, kiến nghị không thu phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển đối với hàng hóa vận tải bằng đường thủy nội địa.

(HanoiTV) - Ngày 7/4, 5 hiệp hội doanh nghiệp liên quan đường thủy nội địa đã gửi công văn tới Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, kiến nghị không thu phí sử dụng hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển đối với hàng hóa vận tải bằng đường thủy nội địa.

Triển khai Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên, thời gian qua Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, đơn vị được giao làm chủ đầu tư, đã triển khai thực hiện các hạng mục công trình của dự án. Dự kiến, dự án sẽ sớm hoàn thành và được Bộ Giao thông vận tải cho phép đưa vào hoạt động trở lại từ ngày 2/12.

Sự kiện French Airport Days 2023 vừa chính thức bắt đầu tại TP.Hồ Chí Minh, mở ra cơ hội hợp tác trong phát triển cảng hàng không tại Việt Nam. Chương trình do Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không ACV phối hợp với Văn phòng Thương mại Đại sứ quán và Tổng lãnh sự quán Pháp tổ chức nhân dịp kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao và 10 năm quan hệ đối tác chiến lược Việt Nam – Pháp.

Đến năm 2030 cả nước sẽ có 30 cảng hàng không. Đây là quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030 và kế hoạch đến năm 2050 được Bộ Giao thông vận tải vừa công bố.

Sáng 4/7, sau nhiều giờ đồng hồ tạm ngừng hoạt động để khắc phục lại vị trí đường băng bị bong tróc, sân bay Vinh hiện đã trở lại hoạt động bình thường.

Trong 6 tháng đầu năm 2023, sản lượng khách quốc tế qua cảng hàng không tăng mạnh gần 500% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hai Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã đón hơn 209.600 hành khách trong những ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.

(HanoiTV) – Cả nước, hiện có hơn 2 triệu ô tô dán thẻ thu phí không dừng ETC trong tổng số 3,5 triệu xe. Tuy nhiên, đến nay, chỉ khoảng 60% phương tiện sử dụng dịch vụ này. Theo chỉ đạo của Chính phủ, đến tháng 6 năm 2022, sẽ đạt tối thiểu 90% phương tiện giao thông thuộc đối tượng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ được dán thẻ, để sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng.

Bộ GTVT vừa đề xuất một số quy định, thủ tục mới theo hướng phân cấp cho Cục Hàng không Việt Nam và các cảng vụ hàng không, trong dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 05/2021 của Chính phủ; về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.

Ngày 15/12, UBND tỉnh Quảng Trị phối hợp với Liên danh Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Đầu tư và Phát triển Hạ tầng Giao thông T&T thuộc Tập đoàn T&T, Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 tổ chức Lễ khởi động Dự án Cảng Hàng không Quảng Trị.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong 9 tháng qua, hành khách quốc tế đến Việt Nam tăng gần 270%, đạt 23,7 triệu khách.

Từ ngày 01/12 các cơ quan chức năng liên quan sẽ tăng cường công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua cảng hàng không quốc tế.

Theo kế hoạch, giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông Vận tải sẽ hoàn thành công tác lập quy hoạch 30 cảng hàng không với tổng vốn đầu tư kết cấu hạ tầng ước khoảng 420.472 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt về kế hoạch, chính sách, giải pháp thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Quyết định số 497 về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030.

Trước năm 1954, quân đội Pháp đã xây dựng sân bay Mường Thanh, nay gọi là sân bay Điện Biên, nhằm tăng viện quân lương, vũ khí cho tập đoàn cứ điểm Điện Biên Phủ. Sau Chiến thắng của quân ta năm 1954, sân bay Điện Biên được quân đội Việt Nam tiếp quản. Cho đến nay, đây vẫn là một công trình an ninh quốc phòng trọng điểm quốc gia, trở thành sân bay dân dụng hiện đại, đáp ứng khai thác tàu bay cỡ lớn.

(HanoiTV) - Những ngày này, con phố Hàng Mã có lượng người đến tham quan, mua sắm rất đông. Mọi người đến đây không chỉ mua đồ mà còn để chụp ảnh. Và để có một bức ảnh như ý nhiều người đã phải trả tiền cho người bán hàng.

Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam sớm áp dụng công nghệ thu phí không barie trên đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các tuyến cao tốc khác.

(HanoiTV) - Vì sao nhiều người chưa mặn mà với hình thức thu phí không dừng? Và cơ quan quản lý Nhà nước, doanh nghiệp cần làm gì để thúc đẩy hơn nữa quá trình vận hành và hoàn thiện hệ thống, xóa bỏ tâm lý e ngại của xã hội khi tiếp cận với hình thức thu phí mới?

Sáng 20/4, các đoàn viên đã có mặt tại nhiều điểm trông giữ xe tại quận Hoàn Kiếm, hướng dẫn người dân làm quen với hình thức thu phí không dùng tiền mặt.

Tổng nguồn vốn đầu tư các công trình kết cấu hạ tầng cảng hàng không giai đoạn 2010 - 2020 theo số liệu thống kê là hơn 113.000 tỷ đồng. Đây là thông tin được đưa ra trong báo cáo gửi Chính phủ về tổng kết thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam của Bộ Giao thông Vận tải.

Theo kế hoạch ngày 2/12 Cảng Hàng không Điện Biên sẽ được đưa vào hoạt động trở lại. Tới thời điểm này, lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết việc thi công các hạng mục Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng đã hoàn thành như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách cùng các công trình phụ trợ,...

Trong quá trình rà soát điều chỉnh, bổ sung, tình hình thực hiện quy hoạch GTVT Thủ đô giai đoạn 2030 - 2050, quy hoạch cảng hàng không của Hà Nội, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không quốc tế thứ hai Vùng Thủ đô được xác định là chủ đạo.

Với những chính sách ưu đãi hỗ trợ về thị thực và các chương trình phát triển du lịch, ngành hàng không Việt Nam đang được đánh giá và kỳ vọng cao về sự phục hồi hoàn toàn của thị trường quốc tế trong năm 2024.

Hà Giang, Yên Bái, Kon Tum, Hà Tĩnh, Tuyên Quang, Quảng Ngãi, Khánh Hòa, Đắc Nông, Tây Ninh là 10 địa phương đề nghị bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới.

Nhu cầu đi lại bằng đường hàng không những ngày cận Tết đã bắt đầu "nóng" lên tại các sân bay lớn. Tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, ngày cao điểm nhất của Tết Quý Mão 2023 có thể đón hơn 100.000 lượt khách, với khoảng 580 chuyến bay, trong đó có gần 100 chuyến bay đêm.

Với những chính sách ưu đãi hỗ trợ về thị thực và các chương trình phát triển du lịch, ngành hàng không Việt Nam đang được đánh giá và kỳ vọng cao về sự phục hồi hoàn toàn của thị trường quốc tế trong năm 2024.

Bộ GTVT vừa đề nghị Văn phòng Chính phủ báo cáo lãnh đạo Chính phủ cho phép thí điểm áp dụng thu phí không dừng (ETC) tại các sân bay thay vì thu tiền thủ công như hiện nay. Dù chủ trương này đã được chỉ đạo từ lâu, nhưng đến nay dự án này vẫn chưa thực hiện được do còn gặp một số vướng mắc.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo nhà đầu tư BOT xây dựng phương án, kế hoạch đảm bảo an ninh trật tự, phân luồng giao thông tại các trạm thu phí, hạn chế tình trạng ùn tắc trước khi vào trạm thu phí trong dịp cao điểm Tết.

(HanoiTV) - Bộ Giao thông Vận tải vừa có yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) khẩn trương nghiên cứu việc đầu tư, vận hành thu phí không dừng bằng công nghệ camera nhận diện tại sân bay.

(HanoiTV) - Ngày 5/8, Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về việc đẩy mạnh thu phí theo hình thức điện tử không dừng.

(HanoiTV) - Kể từ 9h sáng ngày 01/08, 100% cao tốc trên toàn quốc triển khai thu phí tự động không dừng ETC. Toàn bộ các phương tiện không dán thẻ ETC hay không nạp tiền vào ví thanh toán sẽ không được lưu thông trên đường cao tốc. Đây là quyết tâm của Chính phủ giúp người dân lưu thông nhanh hơn, chống ùn tắc và công khai minh bạch nguồn thu từ dự án BOT.

Hiện nay, ở sân bay quốc tế Nội Bài đang thực hiện thí điểm việc thu phí tự động không dừng cùng chung một hệ thống với VETC. Tuy nhiên, theo phản ánh của nhiều hành khách, hệ thống hoạt động không ổn định và gần như việc kiểm soát vẫn rất thủ công và lập cập dẫn đến gây tắc nghẽn giao thông. Tình trạng này càng trầm trọng hơn ở thời điểm bắt đầu vào cao điểm mùa du lịch.

Theo lịch làm việc của Quốc hội, sáng nay 9/11, Quốc hội thảo luận về việc điều chỉnh một số nội dung của Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

(HanoiTV) - Ngoài giá cước phải trả cho quãng đường di chuyển, khách hàng dùng ứng dụng gọi xe còn phải trả thêm phí sử dụng nền tảng. Khoản thu này không được thông báo rõ ràng, gây bức xúc cho người dùng dịch vụ.

Ba tháng đầu năm, doanh thu của các hãng bay trong nước tăng mạnh nhờ giá vé nội địa neo cao. Thậm chí một số đơn vị ghi nhận tăng trưởng doanh thu hàng chục phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái, sau khi báo cáo tài chính quý I được công bố.

(HanoiTV) - Bộ Giao thông vận tải sẽ nghiên cứu phương án dán thẻ định danh để sử dụng dịch vụ thu phí không dừng đối với ô tô như một quy trình bắt buộc khi đi đăng kiểm.

Bộ GTVT vừa báo cáo Thủ tướng để triển khai thu phí không dừng trước ở ba sân bay lớn là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và nếu được chấp thuận sẽ triển khai trước Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân dịp cao điểm.

Việc bỏ hoàn toàn thu phí thủ công trên các tuyến cao tốc, chỉ thu phí tự động không dừng giúp tiết kiệm thời gian, hạn chế ùn tắc trên cao tốc vào dịp cao điểm.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng dịch vụ thu phí không dừng tại các trạm thu phí cảng hàng không, sân bay.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định về việc thanh tra dự án thu phí tự động không dừng và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc. Giai đoạn một áp dụng cho Quốc lộ 1 và Đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên theo hình thức Hợp đồng BOO do Công ty cổ phần TASCO là nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án là VETC.

Mới đây, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng dịch vụ thu phí không dừng tại các trạm thu phí cảng hàng không, sân bay. Trước mắt, triển khai ngay tại các sân bay có lưu lượng lớn, thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Từ 13h00 ngày 06/02/2024, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam triển khai thí điểm thu phí tự động không dừng (ETC) với các phương tiện ra vào hai sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Căn cứ chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại Thông báo số 68 ngày 27/2/2024, Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương triển khai thu phí không dừng tại các cảng hàng không, sân bay.